Subscriu-te als
Apunts
Comentaris

Fem-ho bé (i sostenible)

Aquest matí mentre esmorzava estava fullejant el diari (eps, no pas de compra eh? pirata, com les pelis) i he vist una notícia que em toca els dallonses: El Servei Català de Trànsit ha instal.lat càmeres amagades sota terra per multar als qui condueixen amb excés de velocitat.

Jo crec que podrien fer un pas més i anar a l'arrel del problema. Prou càmeres a les carreteres, prou amagar-les rera els panells informatius o sota terra, prou posar radars mòbils per espantar i, sobretot, prou convertir la carretera en una filmació constant. Tot això és perdre temps i diners. La solució definitiva passa per instalar obligatòriament un GPS a tots els cotxes (pagat pel propietari del mateix), que quan detecti que el cotxe sobrepassa la velocitat màxima permesa a cada tram de carretera envïi automàticament les coordenades al SCT i aquests et puguin enviar la multa a casa. O al mail, que és més sostenible.

De passada, k'aparell en qüestió podria tenir funcions de Teletac, perquè  no sembli que es fa amb ànim recaptador (valga'm Déu, això si que no!)

Deixo la idea en copyleft, si la volen agafar no els hi cobraré royalties. 

Nostàlgia ferroviària

M'assec a un lloc lliure, al costat de la finestra i connecto el reproductor mp3. Aquest matí l'he carregat amb cançons dels anys 70 i 80, suposo que em sentia una mica nostàlgic. En  breu el tren engega i comença a enfilar el seu destí, mentre jo m'arrepenjo a la finestra i deixo que la música i el paisatge em vagin guiant els pensaments.

El meu cap va tirant enrera al ritme de la música. Recordo el mateix tren 25 anys abans. Recordo aquells vagons verds, amb els seients enganxifosos a l'estiu degut a la calor, el vaivé constant que li feia impossible liar una cigarreta a l'avi, i l'extrema lentiut amb la que s'enfilava per atravessar la serralada. Miro el paisatge i m'adono com ha canviat: indrets que abans eren erms ara estàn plens d'edificis, estacions noves i d'altres que han desaparegut o bé que el tren no s'hi atura, carreteres elevades que es creuen les unes amb les altres jugant amb les formes… Arribem a Martorell i veig la nova estació construïda per enllaçar amb la RENFE. Una mica més endavant, la següent parada m'ensenya alguns d'aquests vagons antics abandonats, deixats de la mà de Déu, mentre l'estació que abans es trobava enmig d'un descampat ara ja està integrada a la ciutat.

Passat Martorell tot ha canviat bastant menys. Entrem a la Catalunya interior, on els catalans encara aguanten com poden els envats universalitzadors i la dissolució d'una identitat pròpia per agafar-ne una de nova més general, més plana, més de tots i menys de ningú. Veig el paisatge, ple de muntanyes i terrenys encara verges, encara verds. Els camps continuen allí, amb els seus ceps en fileres rectes i avorrides. La carretera paral.lela a la via encara em permet jugat a córrer més que els cotxes. Llàstima que en el mateix punt de sempre nosaltres anem a l'esquerra i ells a la dreta, separant-nos per a trobar-nos de nou tres pobles més enllà.

La música m'ha sotmès en un estat de nostàlgia remarcable, i el nen que vaig ser observa astorat com a cases construïdes fa menys de 5 anys al costat de la via del tren demanen que el soterrin amb llençols a les finestres. El nen es gira ràpidament per començar a dir "Mama, has vist??". Però ja no sóc aquell nen, ja viatjo sol.

El tren avança ràpid. En 25 anys han reduït pràcticament a la meitat el temps que necessito per arribar al meu destí. Per fi, alguna cosa nostrada de la que em puc sentir orgullós: els FGC han sapigut adequar la xarxa ferroviària als nous temps, sense estridències. I amb puntualitat alemana.

Baixo del tren i em saluden amb un "Bon dia". Sóc a casa.

Driving be aware

Avui tornant a Barcelona per la nacional II (ara dita A2) m'he pogut distreure amb els plafons informatius que s'hi han instalat. En ells, la Generalitat, o qui sigui, s'encarrega d'enviar-nos missatges subliminals. Els missatges en si no tenen gaire història, però el que en són antològiques són les traduccions a l'anglès.

El que s'ha emportat el primer premi ha estat un que deia, aproximadament alguna cosa així com "Quan estigueu al volant sigueu conscients del que succeeix al vostre voltant". La traducció a l'anglès no té pèrdua:

Driving be aware 

 

Suposo que ha estat cosa d'un becari o un bromista;-) 

Un gra massa

Dissabte passat, un jugador del Sevilla CF queixa desmaiat a mig partit. Els tècnics consideren oportú retirar-lo del joc i camí del vestidor es torna a desmaiar. Ja en el vestidor, té diverses crisis i arriba a l'hospital en un estat de salut precari. Al cap de 72 hores, és mort.

El dolor i perplexitat dels seus companys, amics, familiars i éssers estimats és comprensible. El dolor dels seguidors del seu equip també, faltaria més. De fet, les mostres de solidaritat amb els que ha deixat enrera per part de tothom és un senyal de les emocions humanes. És normal, lògic i, fins i tot, desitjable.

El Sevilla, aquell mateix dia, demana que el partit que havia de jugar li permetin aplaçar-lo fins un altre dia. Evidentment, els hi concedeixen.

Però perquè carai els jugadors del Barça l'endemà es van voler negar a jugar el Gamper? A sant de què han d'estar prou afectats com per no jugar un partit amistós que, a més, representa la seva presentació devant de la seva afició?  Escolti'm, vostès són professionals (com s'encarreguen de recordar-nos cada cop que canvien d'equip) i no tenen cap dret a agafar-se el dia de baixa amb l'excusa que un company de professió (no d'equip!!!) s'ha mort mentre jugava un partit de futbol.

Cada dia es mora molta gent per accident. Molts professionals moren exercint la seva professió. A cap col.lectiu de professionals se li acudeix demanar que anulin la jornada de feina perquè estàn afectats. Perquè si això que fan aquests professionals de l'esport rei ho féssim els curreles aquí no treballaria ni cristu. Cap dia de l'any.

Ah, el futbol és diferent.

Enderrocs Vila de Gràcia

Jo no sóc nascut a la Vila sinó que hi vaig arribar ja fa uns anys. Durant els meus primers mesos em va sorprendre la diversitat i tolerància mútua entre els diferents col.lectius que pululaven per la Vila. Recordo els esquinets a la Pl. de la Vila compartint espai amb els kumbes, la gent gran asseguda al portal de casa seva veient passar la vida, l'ambient català i catalanista que s'hi trobava a les Entitats, l'atmòsfera de poble que impregnava tot, les cases okupades amb veïns entrant i sortint, les botiguetes de barri amb els propietaris ja sexagenaris…

Mica a mica aquesta postal s'ha anat desfent. Per una banda els col.lectius (alguns) s'han radicalitzat i fins i tot perdut tot el suport popular (cas dels okupes), l'immigració ha canviat els cambrers "de-tota-la-vida" per a treballadors temporals que tot just xapurregen la nostra llengua (fet que a Londres és normal, però aquí no hi estàvem acostumats) o la gent gran que ja no s'asseu als portals. Les botiguetes han estat substituïdes pels "badulaques" i botigues fashion. Aquesta pèrdua de la identitat gracienca no es tracta d'un fet aïllat sinó que crec que és una tendència mundial degut a la globalització de la cultura i, per tant, la progressiva eliminació de les diferències entre regions, nacions i països. Tot és cada vegada més similar, a tot arreu pots trobar-hi més o menys el mateix i el que marca la diferència és la Història, visible en les construccions heretades dels nostres avant-passats i en la manera de fer transmesa de pares a fills durant generacions.

Però és que, a més, darrerament m'he adonat de l'enorme quantitat d'edificis enderrocats que hi ha a la nostra Vila. Una cosa és que canvïi el paisatge humà, que es vagi diluïnt la singularitat en un mar de diferents cultures que alimenten a una cultura globalitzada que no entén de petites diferències, de tocs locals. Una altra, de ben diferent, és canviar el paisatge urbanístic mitjançant l'enderroc dels vells, e històrics, edificis per a construir-ne de nous que no s'identifiquen amb el barri ni porten a la memòria fets passts. Quelcom similar està passant al Poble Nou amb el famós Districte 22@, i pel que veig ara està ja arribant a Gràcia.

I és que mirant els nous edificis construïts (pl. del Diamant, Mariana Pineda, Ramón i Cajal, etc) alguna cosa em diu que no és això, que es poden canviar edificis sense que això hagi de voler dir perdre la Història. Gràcia era un poble, una postal identificable arreu del món degut a la seva singularitat. i a aquest ritme ben aviat serà una postal que podria pertànyer a qualsevol ciutat europea. O mundial.

Com vaig sentir no fa gaire: "si ens deixen sense esperança pel futur, i a sobre ens prenen el passat… ens deixen despullats!"

 

Us deixo aquí un petit mapa amb els enderrocs que tinc "localitzats". Si en sabeu d'algún altre m'ho dieu i l'afegeixo.

Mostra un mapa més gran

Clear Channel és un gegant en el mercat de les comunicacions. Als USA és el major operador d'emisores de ràdio, i paral.lelament posseeix més de 30 canals de televisió. Companyia nascuda al 1972 a Texas, en diverses ocasions ha hagut de desprendre's de parts de la companyia degut a les lleis anti-monopolístiques dels USA. En els darrers anys ha estat sota sospita d'impedir expressar-se als grups contraris a la política oficial dels USA, ja fos bandejant grups i/o cançons en les seves estacions de ràdio o bé elaborant llistes de cançons no radiables en hores de màxima audiència. També en ocasions sembla que han "desconnectat" programes no adients per a la ideologia oficial, impedint a la seva xarxar de televisions emetre'ls en cap moment.

En el terreny internacional, Clear Channel és un poderosíssim agent de publicitat especialitzat en mitjans externs: transports públics, façanes, panells lluminosos… A la vegada, és el major organitzador mundial de concerts.

Una enorme empresa, sota sospita per les seves pràctiques monopolístiques i traves a la lliure expressió.

Aquesta empresa és la que administra el servei de bicing de barcelona. Perquè?

FONTS:

RELACIONATS:

Amb dos collons

Primera hora de dissabte. Em toca currar i baixo cap a barcelona a les 8 del matí. No veig cap bar obert i arribo a la feina amb la panxa buida. A les 9:15 surto un moment a esmorzar i l'únic que trobo és un local de La baguetina catalana. M'assec a la terrassa, sol com un mussol enmig d'un Passeig de Gràcia desert i em demano un cafè amb llet i un croissant, sisplau.

Me'l porten, juntament amb la nota. 6€ clavats.

 

Amb dos collons. 

Quins temps….

Hi ha dies que rebotant per Internet vas a petar a una pàgina que et fa sentir una mica fric. I una mica gran.

Però és que hi ha coses que et fan somriure d'enyorança. Aquest article "Nostalgia, dulce nostalgia" et porta a un passat que en nombre d'anys no està tan lluny. I llegint els comentaris (absolutament imprescindibles) no he pogut evitar somriure trobant gent amb les mateixes sensacions i experìencies que vaig sentir jo.

 

Pixel8

 

 

Diumenge geek 🙂

 

A principis del 2006 vaig obrir un compte a Last.fm . Sincerament no tenia ni idea de per a què servia, i avui dia amb prou feines m'hi passo gaire per allí. Però en aquell moment semblava una bona idea i vaig configurar l'Amarok per tal que publiqués de forma automàtica a la web les cançons que jo anava escoltant i me'n vaig oblidar.

Avui, de rebot, hi he anat a parar i m'he dedicat a mirar les estadístiques que això ha generat de forma automàtica. Diu que he escoltat 4.731 cançons en tot aquest temps i que el meu Top Ten d'artistes durant els 18 mesos que hi porto registrat és:

  1. Estopa
  2. Robbie Williams
  3. Leonard Cohen
  4. The Housemartins
  5. Juanes
  6. The Beautiful South
  7. La Trinca
  8. Dani Flaco
  9. Evanescence
  10. K-Maro

La veritat, si m'ho pregunten directament no hauria fet aquesta llista, tot i que alguns dels artistes que hi surten si que són, de debò, els meus preferits.

Have a wet break

Gràcies a haver canviat de feina no fa gaire aquest any no disposo d'unes llaaaargues vacances com altres estius. Però els quatre dies (literals) que m'he pogut agafar de festa els he aprofitat per anar a Irlanda. País preciós. I humit.

Des d'aquí vull agraïr a Clickair la gentilesa de portar-me l'equipatge a casa, un cop a Irlanda. Això si, 36 hores després d'haver arribat jo, i quan ja creia que el paquet arribaria el dia següent (el missatger va arribar a les 23:30). Quina estúpida idea la meva la de pretendre que maleta i bulto (jo) viatgéssim en el mateix avió! Amb lo interessant que pot ser moure's per Irlanda en màniga curta quan plou a bots i barrals, oi? 😉

Però bé, dificultats logístiques apart m'ha donat temps per airejar-me, visitar Galway, Connemara i les Aran Islands (sota un diluvi terrible, vam haver de renunciar a moure'ns gaire ja que estàvem calats fins al moll de l'os) i comprovar que la pluja irlandesa mulla tant com la nostra (deien que era el pitjor estiu en anys… quina sort la meva!). Potser un altre any, amb millor clima i més temps, podré tornar i gaudir-ne encara més.

Mentrestant, i a l'espera de classificar les fotos que he fet per aquells móns de Déu una petita avançadeta:
ACTUALITZACIÓ: Ja he pogut penjar totes les fotografies a la galeria. Podeu veure-les a la galeria de Gràcianet. Aquí en deixo tres per obrir la gana 😉

 

« Newer Posts - Older Posts »

Aneu a la barra d'eines